Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Tyne&Wear Metro #4010

16 lipca 2010 - Newcastle (GB), przystanek Byker. Czasem by unieruchomić metro potrzeba czarnej wdowy i plecaka z trotylem, w tym przypadku uczynił to mały piesek, który zapragnął odrobiny wolności. Zaczęło się od wbiegnięcia na estakadę {zdjęcie} - właściciel nie dawał rady nadążyć za swym pupilem, ale jakoś udało się mu zagonić go z powrotem na stację. Tutaj dosyć szybko przybył patrol policji, który stosując się do haseł o humanitarnym traktowaniu zwierząt najpierw próbował wydawać psu polecenia służbowe, później proponować nagrodę w postaci cukierka {zdjęcie} . Zniecierpliwiona sytuacją i rosnącym opóźnieniem blond-maszynistka w końcu wzięła sprawy w swoje ręce (dosłownie i w przenośni) - złapała kundla za kark i odblokowała torowisko, dzięki czemu tysiące mieszkańców Newcastle i okolic mogło po skończonej robocie wrócić bez większych spóźnień do swych domów.


Komentarze: 4

Tyne&Wear Metro #4061

16 lipca 2010 - Whitley Bay (GB), wyjazd ze stacji WB w kier. Cullercoats. Długie perony przypominają czasy, gdy zatrzymywały tu się znacznie dłuższe pociągi. Dziś wejście na zarośniętą część platformy może poskutkować srogim spojrzeniem maszynisty i gestykulacją nakazującą jej opuszczenie :-)


Siemens-Duewag Supertram #122

15 lipca 2010 - Sheffield (GB), Middlewood Rd. Oklahoma to to nie jest; okolica ta zwie się Hillsborough a w pobliżu znajduje sie słynny stadion. Miał on być jedną z aren Mundialu 2018; tramwaj mógłby wówczas robić za główny środek między stadionem, centrum a dworcem. No ale jak już obecnie wiemy, z problemami przewozu kibiców latem 2018 będą się mierzyć władze Kaliningradu czy Samary, a nie Sheffield czy Manchesteru.


Siemens-Duewag Supertram #111

15 lipca 2010 - Sheffield (GB), Langsett Rd. Tu tramwaj przybiera swą najbardziej klasyczną postać, jednak przystanki umieszczone są nieco rzadziej, niż to zwykle bywa. Co więcej, autobusy zatrzymują się tu dwa-trzy razy częściej niż tramwaje.


Siemens-Duewag Supertram #125

15 lipca 2010 - Sheffield, Park Square. Ostatni z 25 wagonów Supertrama. W środku popołudniowego szczytu na linii żółtej wykonywane są pojedyncze kursy relacji Meadowhall - katedra, wzmacniające częstość z 10 do 5 min.


Siemens-Duewag Supertram #110

15 lipca 2010 - Sheffield (GB), Netherthorpe Rd. Wydzielone torowisko pośrodku dwupasmowej, przelotowej ulicy to w sumie rzadki widok na brytyjskich sieciach. Zwykle tramwaj albo idzie w jezdni, albo po śladzie dawnej linii kolejowej, niezależnie od sieci ulicznej.


Siemens-Duewag Supertram #113

15 lipca 2010 - Sheffield (GB), Meadowhall South / Tinsley - pierwszy przystanek na trasie z Meadowhall Interchange. W tle dwupoziomowy most nad rzeką Don (w sumie to miasto powinno się nazywać Sheffield nad Donem ;-). Górą idzie autostrada M1 Londyn - Leeds, dołem "droga wojewódzka".


Komentarze: 11

Siemens-Duewag Supertram #110

15 lipca 2010 - Sheffield (GB), Meadowhall Interchange. Tramwaj linii żółtej wyrusza właśnie z końcówki położonej na północno-wschodnich rubieżach miasta. Zaraz po nim odjedzie wagon oznaczony kolorem fioletowym - w międzyszczycie do Meadowhall wydłużane są też kursy Purple Line. Za tym mostem w tle zaczyna się już Rotherham, w którym to mieszka sędzia meczu Austria - Polska z ostatniego Euro :-)


Komentarze: 2


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: